No u Hrvatskoj i dalje intenzivno traje rasprava imali ili nema terorističkih skupina…

Dvodnevna jaka kiša paralizirala je zemlju. Bujice u gradovima, a na obalama rijeka pravi potop.

Ljudi u kontejnerima u uvjetima koji nisu dostojni ljudi.

Dok gledamo na internetu slike koliko je svijet otišao naprijed, sliku ceste iz Južne Koreje sa solarnim panelima po sredini, pa ispod biciklističku stazu, kod nas se političari bave preuveličanoj opasnosti za gubitak političke pozicije.

Boje se vladajući da netko želi rušiti vladu. Da je časti imalo u tim političarima sami bi dali ostavke, no oni nas drže kao taoce svoje moći koju financiraju pokradenim novcima.

Stranka je i pravomoćno osuđena za izvlačenje novca, i još mnogi ponaosob za kriminalne radnje prema imovini i građanima, ali ostaju kmečati kako ih netko ugrožava.

Cesta poput one u Južnoj Koreji mogla se napraviti od onoga što smo izgubili na arbitražama, koliko su pokrali Kutle, Mutle, agencije, Borgovi, Vidoševići, Sanader, koliko na računu imaju tajkuni koji su prodavali našu imovinu, trgovali plinom, strujom,a na kraju sve to platili su građani.

Ovaj tjedan igraju se povuci- potegni s Dalićem i društvom iz INE oko otpremnine. Predstava za javnost, ispod stola sve je dogovoreno, a s druge strane gledamo prosvjed radnika Dalmacijavina koji nakon 10 godina nisu dobili svoje plaće niti otpremnine.

Imaju zgradu koju je država nekome poklonila, a oni u prisilnoj mirovini u iznosima socijalne naknade.

U tih 10 godina čekajući da sud riješi njihova potraživanja mnogi su i preminuli.

Pored toga što je mnogo pokradeno puno je novaca otišlo na plaćanje šutnje svjedoka, milijarde za sudske nadoknade za predmete koji su otišli u zastaru. Kad je umro Milan Bandić protiv njega vodilo se 250 sudskih sporova, svi su obustavljeni i sve troškove suda platili su građani.

No u Hrvatskoj i dalje intenzivno traje rasprava imali ili nema terorističkih skupina. Samo prošli tjedan u željezničkim nesrećama poginulo je 6 ljudi od toga troje djece.

Tišina je o tome nastala kad se saznalo tko je vlasnik vlaka zaustavljenog na pruzi,čovjek je dovoljno bogat da kupi tišinu.

Za drugu nesreću kriva je majka, trenutni kolaps sistema u glavi, možda bi spriječila rampa kao fizička prepreka.

Za nedostatak rampi na tom i drugim mjestima krivi su troškovi.

Novce koje drži Ježić na svom računu mogli bi postaviti stotine rampi i dati priliku našim inženjerima da pomoću panela osiguraju energiju koja bi bila potrebna za rad te rampe. Naši ljudi nemaju projekata na kojima bi se dokazali koliko znaju i mogu.

Očiti primjer je pruga Križevci- Dugo Selo, prijeti nam opasnost da ćemo morati platiti 120 milijuna kuna penala zbog kašnjenja radova. Dio pruge koji se obnavlja je u duljini 38,2 km. Izvođač radova do sada je bio DIV, tvrtka Debeljaka koja isto duguje plaće radnicima

Brodosplitu.

Sada su radovi povjereni Dalekovodu čiji su vlasnici postali Končar i Construction Line Limited koji ima sjedište na Malti a vlasnik firme zove se Josip Jurčević.,

Josip Jurčević osnivač je PPD .

Nedavno je kupio  suradnji s Vujnovcem 33 000 kvadrata zemljišta u Baškom Polju po cijeni od 140 eura po kvadratu iako na tom mjestu nema zemlje jeftinije od 1000 eura po kvadratu.

Zemljište koje su kupili je bilo u vlasništvu države, novci su zarađeni trgovanjem plinom.

Zemljište je procijenjeno 1999 god na 120. milijuna kuna, a prodano za 40 milijuna kuna. Zemljište su kupile firme osnovane 2019 god.  zovu se Adria Podbiokovlje, Adria Baško Polje, Adria Umag, vlasnici firmi su Vujnovac i Jurčević, a firme nisu imale niti jednog zaposlenog.

Interesantno je da su to bili vojni kompleksi, zemlja uz more, od države ju je prvo kupila firma Jadran, a tvrtku Jadran kupili su mirovinski fondovi.

Zemljište je prodano bez financijske dobiti za mirovinske fondove, tvrtka Jadran bila je posrednik za rasprodaju državne imovine.

Tvrtke koje su zemljište kupile sve su bile u dugu prema državi, a predsjednik  Skupštine Jadrana kad je donesena odluka o prodaji odvjetnik Šavorić, poznat iz afere Hotmail..

Bilo kuda isti ljudi svuda, novac okreću, mirovinski fondovi paravan iza kojega se milijuni obrću, a vlasnici penzioneri kopaju po kontejnerima da bi preživjeli.

Ako dođe do toga da EU naplati penale za kašnjenje izgradnje pruge novci će se platiti iz proračuna, mirovine će pasti za koji postotak u odnosu na plaću, bit će vuk sit, a koze neće biti na broju, ali koga briga za masovni pomor umirovljenika.

Znam da je količinu ovakve muljaže teško probaviti uz jutarnju kavu, ali dokazano je da mozak najbolje radi ujutro. Doza stravične istine kome smo državu dali na upravljanje svaki dan mora doprijeti do nas, ako želimo opstati.

Dobra je vijest da je kiša prestala.

Dragica Trumbetaš